REEFUEL besteht aus zwei Komponenten: fossilem LNG und erneuerbarem LNG. Es ist der deutschlandweit erste verfügbare Kraftstoff, welcher synthethisches LNG enthält. Dieses stammt entweder aus abfallstämmigen biologischen Prozessen oder aus methanisiertem Wasserstoff. Der Anteil an erneuerbarem LNG wird dabei nach aktuellsten EU-Standards bilanziert und zertifiziert.
LNG (Liquified Natural Gas) ist ein flüssiger, geruchsloser und ungiftiger Kraftstoff, der bei der Kühlung von Erdgas auf -162° C entsteht. Bei dem erneuerbaren Anteil handelt es sich um Bio-LNG und PT-LNG. Bio-LNG ist verflüssigtes Biomethan, das auf dieselbe Weise heruntergekühlt und verflüssigt wird wie LNG. Methan kann ebenfalls aus erneuerbaren Energien erzeugt werden. Dabei werden zunächst elektrischer Strom und Wasser direkt am Standort der Photovoltaik- und Windenergieanlagen durch Elektrolyse in Wasserstoff umgewandelt und anschließend methanisiert.
Jeder LNG-betriebene Lkw kann REEFUEL tanken. REEFUEL eignet sich insbesondere für Langstrecken im Schwerlastverkehr. Fahrzeughersteller wie Volvo, Iveco und Scania bieten verschiedene LNG-Fahrzeuge an. Mit LNG betriebene LKW sind leiser, sparsamer und umweltfreundlicher als vergleichbare Diesel-Modelle.
Aktuell kann REEFUEL bundesweit an allen Alternoil-Stationen getankt werden. REEFUEL kann vor Beginn des Tankvorgangs am jeweiligen Tankautomaten ausgewählt werden. Für die Nutzung wird aktuell eine Alternoil-Tankkarte benötigt. Diese erhalten Sie von Alternoil.
REEFUEL besteht unter anderem aus erneuerbarem LNG. Dieses kann aus abfallstämmigem Biogas hergestellt, aufbereitet und im Anschluss zu Bio-LNG verflüssigt werden. Bio-LNG besteht zu fast 100% aus Methan. Durch die Wiederverwertung von biologischen Abfällen trägt Bio-LNG zu einer Kreislaufwirtschaft bei.